飞机被分成两半，两名遇难者是在约7米深的地方被发现的。 “黑匣子”尚未被发现……香港机场客机坠海细节曝光

飞机被分成两半，两名遇难者是在约7米深的地方被发现的。 “黑匣子”尚未被发现……香港机场客机坠海细节曝光
事故于10月20日凌晨在香港国际机场发生，一架从阿拉伯联合酋长国迪拜起飞的货机在着陆时滑出跑道，坠入大海。一辆机场地面服务车辆发生碰撞。船上两人落海失踪。其中一人被救出后当场宣告死亡，另一人被送往医院后不治身亡。 （之前报道：）两名死亡员工在机场工作多年。 20日上午10时，香港机场管理局举行新闻发布会。据报道，空中交通管制中心工作人员于凌晨3点53分启动了飞机失事警报，通知现场所有单位。关于飞机失事的机场。随后，下午3点55分，证实有一架阿联酋航空货机涉事，且地点位于机场北跑道起飞点附近。当机场消防队员到达现场时，他们看到飞机的机身分成两半，漂浮并沉入大海。四名船员在打开的舱门附近等待救援。消防队员立即利用逃生滑梯帮助四人逃离机舱。四名船员最初没有受伤，但被送往北大路医院接受检查。在场的消防人员得知一辆警车落入海中，开始进行水面和水下救援行动。同时，派出人员在北跑道两侧半径500米范围内进行搜索。约40分钟后，消防队员终于找到警车落水处，发现车顶有两人被困。救援据《每日经济新闻》报道，他们在水深约7米处发现了这两艘船。 41岁的警车司机已经没有呼吸、没有脉搏、头部有瘀伤。医护人员立即对受害者进行了心肺复苏术，并注射了肾上腺素。随后他被送往北大屿医院接受治疗，最终于早上6时26分被宣布死亡。凌晨5时52分，救护人员被叫来，同车的另一名30岁警务人员也受伤，于凌晨5时55分被宣布死亡。香港机场管理局机场运作总监余兆昌表示，两名死者员工分别在机场工作了7年和12年。年。分别。姚兆聪先生表示，根据现场信息，事发时的天气和跑道状况不适合航班运行。他表示，适合。机管局及其他有关部门将协助有关部门调查并全面处理积极配合调查。香港机场管理局对一名机场员工在这起意外中丧生深感悲痛，并表示会尽力为悲痛的家人提供支持。搜寻“黑匣子” 香港消防处共派出213名消防员及救护人员、45辆消防车、两艘指挥艇、五艘快艇及24辆救护车前往事故现场。 “毫无疑问，警车没有进入跑道，飞机冲出跑道并相撞。”新闻发布会上的官员表示，当时警车正在执行巡逻任务，在海岸巡逻，与跑道保持安全距离。记者还在发布会上获悉，涉事货机安全着陆，并飞行了近一半的距离。目前，事故原因仍在调查中，两人正在搜查中。 飞机的“黑匣子”：驾驶舱录音机和飞行数据记录仪。事发前，涉事航班及香港民航局控制塔均具备无线电通讯能力。控制塔指定了在北跑道着陆的正确着陆路径。在控制塔内时，没有收到飞行员发出的援助或求救信号。飞机降落在北边后，改变方向，滑向大海。控制塔试图通过无线电联系飞行员，但飞行员没有回应。对于何时可以移走飞机的问题，相关官员现场表示，他们将联系涉事航空公司和飞机机主，并前往香港讨论相关事宜。此外，移走涉事飞机还需等待事故调查机构完成调查并收集证据。香港国际机场20日下午回应。洪氏官方博客香港国际机场发文称：“我们对今天早上在北跑道事故中失去两位亲爱的同事深感悲痛。”他们是我们机场大家庭的一员，多年来一直默默奉献。他们的死的悲伤是难以形容的。事发时，运送他们的警车正在赛道外执勤。这架货机显然失去控制并冲出跑道，与一辆警车相撞。我们谨向他们的家人、朋友和所有与他们一起工作的人表示最深切的哀悼。我们共同悲伤，并与大家分享这个艰难的时刻。我们将尽一切努力为您提供所需的支持和护理，以便我们能够共同度过难关。我们还致力于与有关各方密切合作，全面调查这一事件。 20日客运航班不会受到影响。姚兆通表示机场管理局和民航局初步估计，20日将有超过1000架次航班在香港国际机场起降。今天的运营不会受到影响，因为南跑道和中央跑道将用于维持机场的正常运营。待事故调查结束、相关部门与航空公司进一步协调、飞机拆除方案确定后，将最终决定何时恢复使用北跑道。来源央视新闻南方报经济新闻广州报
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